Tete plates
- paco
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j'ai 50 ans et roule en moto depuis 25 ans , suis passé de kawasaki 650 z de 1984 a mes début a 1300 xjr ,mais la avec l'age j'ais décider de redescendre en cubes
et rouler plus confortablement sans me ruiné car roule peu .
Mon choix c'est bien sur porté sur une tdm 900 de 2002 avec 80 000 km quand même mais entretenue et révision des 60 000 fait par ancien proprio ( 500 euros )
suis assez content mais j'ais un peu de mal a m'habitué au a-coup du bi-cylindre ( le 1300 xjr etait un bonheur de couple et de souplesse )
a chaque moto je me suis inscrit sur les fofos car les infos ,astuces , et partages sont intérresant
au fait je suis du sud ...........Narbonne
appel de phares
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Le PB d’à-coups se règle, tu vas trouver des solutions sur le forum (étant au bureau je ne peux pas te fournir les liens utiles).
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- Manu51
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bv
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- Bruno
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- paco
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les gabatchs c'est l’Aude
il y a longtemps, Narbonne était la capitale régionale de la fabrication des clous à tête plate, ce qui donna avec le temps « je vais chez les têtes plates » !
merci a tous pour l'acceuil
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- ridley
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Coupaing : je roule en 2002 aussi (touché à 3000 euros à 38.000 km, il y a un an)paco écrit: [...]
Mon choix c'est bien sur porté sur une tdm 900 de 2002 avec 80 000 km quand même mais entretenue et révision des 60 000 fait par ancien proprio ( 500 euros )
.
C'est un problème connu, dont la solution est aussi connue et parfaitement efficace, sur cette page de l'excellentissime site de JBX : un simple fil à débrancher sur l'ECU et tu pourras cruiser à 2000 tr/min en 4ème.paco écrit: suis assez content mais j'ai un peu de mal a m'habituer au a-coup du bicylindre ( le 1300 xjr était un bonheur de couple et de souplesse)
bv
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- Bruno
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ridley écrit: sur le littoral du languedoc, les gavatchs ce sont tous les gars descendus de leur montagne
Ils sont descendu sur la tête ??:cache:
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