Présentation Chokoglade
- Chokoglade
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J'ai passé mon permis en juillet sur XJS diversion, obtenu ma TDM 850 1999 en septembre, n'ai donc pas beaucoup d'expérience avec d'autres motos mais suis vraiment ravie de la mienne avec laquelle je fais beaucoup de duo et de voyage.
Nicolas
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bonne roulade
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Tu peux nous en dire plus ? Ta region, tes passions.....une tite photo de ton TDM....
Régale toi sur ton bi, j ' adore aussi cette bécane.
A plus.
"Quand elle s'enfuit, la route est la seule amante qui vaille la peine d'être suivie" (Sylvain TESSON)
Xav. Survivant des Terres Froides, Isère, nouvel arrivant en pays chaud, Ain, Bugey.
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"Quand elle s'enfuit, la route est la seule amante qui vaille la peine d'être suivie" (Sylvain TESSON)
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- Chokoglade
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Imaginez un monde sans priorité à droite de caché derrière les buissons, des ralentis pour des piétons qui passent n'importe où, pas de panneau en permanence pour nous indiquer 30 000 changements de priorité, vitesse, et autres problème évident, à peu près partout tout est marqué au sol, point barre. C'est quand même beaucoup plus pratique!!! Ce qui l'est moins ce sont les 30 000 feux (certains ronds-point possèdent jusqu'à 6 feux, 1 pour entrer, 3 ou 4 à l'intérieur, et 1 pour sortir ) et vu la densité du traffic, des feux rouges sont situés partout pour aider les passants, donc ça fait beaucoup d'accélération et de freinage mais bon on s'y fait... Autrement l'inconvénient majeur je trouve est qu'on ne peut se garer n'importe où et que les règles pour les moto varient dans chaque quartier, j'en ai fait vite la réalité lorsque je me suis pris une amende pour stationnement interdit (qui ne sera vraisemblablement jamais envoyé en France, ça fait déjà 7 mois) et les radars absolument partout. J'ai environ une dizaine de radars pour aller jusqu'au boulot sans compter les flashs automatiques installés sur quasi tous les feux rouges. Au moins on respecte hein!! Et pour l'éventuel "accident", il est dans ce cas avantageux d'avoir une plaque étrangère...
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- franckyky62400
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