modification échappement

Bonsoir a tous
J'ai mis sur ma belle des échappements mivv suono black édition.
Voici deux questions et je serai content si on peut me répondre
Afin d'éviter qu'il fasse trop de bruit je souhaite mettre dans le DB Killer un tube de section plus petite, y a t'il une contre indication?
Et grace au rajout de ce tube, est-il possible que cela évite les pétarades à la décélération?
Merci d'avance pour les réponse,

:silly:
:blink:

Pour éviter tout cela, ne serait il pas plus sage de remettre les pots d origine éventuellement repeints en noir !!! :whistle:

Ok je sors !!

Perso j'ai eu des miv, j ai pas trouvé le bruit tres violent.

Un tube plus petit n'empechera pas les petarades.

J'ai eu des suono que j'ai gardé car c'était les plus silencieux !
J'essaierais déjà, si ils ne sont pas neuf, de changer la laine.

Oui les échappement sont neuf, je viens de mettre les tubes, et effectivement ils font quand même un peu moins de bruit, maintenant devenu supportable.
J'espère que cela ne va pas gêner le bon fonctionnement de la moto, j'ai fait un tour hier avec, je n'ai pas constaté de changement (hors le bruit) et dommage j'ai toujours les pétarades à la décélération, mais pour cela je vais voir avec mon concessionnaire.

Le fait de monter des échappements non catalysés modifie complètement tes réglages de carburation.
Même en jouant sur la richesse, a ma connaissance, il n'est pas possible d'éviter les pétarades.
En terme de performances et pour obtenir un résultat sensible il faut aussi retravailler le filtre à air.

J'avais eu un problème similaire avec le pot GPR que j'avais mis et en inversant le sens du DBKiller... fini les pétarades...

Bonsoir,
Je suis passé au garage Yamaha d'Amberieu en Bugey, le mécano ma dit que pour enlever les pétarades, il faut rajouter un boitier ??? qui permet de modifier l'injection mais qui débride la moto (interdit par l'assurance)
Connaissez vous ce boitier?

Bonsoir Rakam,
Je viens de remettre les pots 'igines, je ferai ce week end un essai pour voir si j'ai pas trop de perte de puissance et de confort, mais j'ai déja moins de bruit et plus de pétarades
Le mécano de chez Yamaha me conseil un boitier Dynojet pour pouvoir régler l'inject)ion, dommage car la modification n'est pas légale et puis plus de 300 € juste le boitier)
Tu n'as pas ce problème avec tes pots

rackam_le_rouge écrit: Pour éviter tout cela, ne serait il pas plus sage de remettre les pots d origine éventuellement repeints en noir !!! :whistle:

Ok je sors !!

j'avais un power commander réglé au banc: gain de 0.5 cv : ouahhhh , et ça pétaradait toujours avec mes Remus, comme le dit le BOSS, du moment que tu remplaces tes pots d origine, ça pète ! (perso, j'aime bien )

vinc01 écrit: Tu n'as pas ce problème avec tes pots

Mes pots sont des AKRAPOVIC qui ont encore leurs DB Killer ( Trop bruyant aux oreilles de la maréchaussée si je les retire )

Malgré tout et comme ceux de bubuchef, ils pètent aussi !!!! ça me gêne pas plus que cela !!!