Adieu XTZ, bonjour XTZE

Voici la nouvelle :

Il manque encore le top case, les déflecteurs et les antibrouillard

J'adore, c'est une de mes préférées pour le jour où je changerais de monture

Bravo Patrick !! Elle est superbe cette moto !!

Ca va s'arroser aux Od's toutes ces nouvelles motos !! :whistle: :whistle:

Très belle moto :woohoo: plus de neige en bourgogne du nord???

labuche écrit: Très belle moto :woohoo: plus de neige en bourgogne du nord???

Non, heureusement, quoique en cherchant bien :woohoo:

félicitations Patrick! belle bécane
et ce qui est bien c'est qu'il y a de la place des les valoches pour le pont :whistle:

Je parie qu'elle vient de chez "titus", je suis sur la route et tu t'es même pas arreté
Je ne sais pas trop ce qu'il y a de different / a l'ancienne en tout cas esthetiquement je la trouve plus aboutie....

Bien, je vois que c'était pas du flan !
Je crois que j'en ai contaminé au moins un de plus ...
Elle est belle comme ça.
La mienne a la bagagerie Givi alu.
Je ne serai pas aux OD's pour arroser ça

je suis sur qu'il tient 2 cartons de Pont dans ces valises.... belle machine

Elle est belle félicitations Patoche mais quelle différence entre la XTZ et le E

Le plus, suspensions ajustables comme la FJR.
Améliorations moteur aussi.

Superbe machine!
Bravo pour l'acquisition Patrick!

yvan écrit: Le plus, suspensions ajustables comme la FJR.
Améliorations moteur aussi.

suspension ar renforcée :whistle:

Felicitation, belle machine

labuche écrit:

yvan écrit: Le plus, suspensions ajustables comme la FJR.
Améliorations moteur aussi.

suspension ar renforcée :whistle:

He lui, y me cherche :woohoo:

J’espère que demain il fera beau histoire de faire une balade et qq photos de la blanche sous un ciel bleu.
Cet am ça s'est fini en flotte et temps gris.

:S

T'as déja usée l'autre ?

Belle machine

Super bécane et belles couleurs :woohoo:

Félicitations

moi je préfère celle qui a le guidon rouge sur tes photos de signature elle te va mieux au teint je trouve

Plus sérieusement jolie machine

Bravo, bon choix. Elle est belle.

Tu verras qu'elle est plus "confortable" que la ZE et surtout je préfère la position car le guidon est plus haut, donc position plus droite.

Les suspensions réglables c'est super. Week-end de Pâques en duo avec valises et Top-case chargés. Tu règles suspensions en quelques minutes à l'arrêt (solo => duo + bagages) au guidon et ajuste ensuite en roulant. Le pied

Belle monture
Au moins une qui aura pas droit au buche

mike-bike écrit: Bravo, bon choix. Elle est belle.

Tu verras qu'elle est plus "confortable" que la ZE et surtout je préfère la position car le guidon est plus haut, donc position plus droite.

Les suspensions réglables c'est super. Week-end de Pâques en duo avec valises et Top-case chargés. Tu règles suspensions en quelques minutes à l'arrêt (solo => duo + bagages) au guidon et ajuste ensuite en roulant. Le pied

Hé Mike, c'est la ZE qu'il a pris à la suite de la Z

Et pour le duo ou chargé , c'est vrai c'est magique, testé hier AM pendant qu'il faisait beau !

yvan écrit:

mike-bike écrit: Bravo, bon choix. Elle est belle.

Tu verras qu'elle est plus "confortable" que la ZE et surtout je préfère la position car le guidon est plus haut, donc position plus droite.

Les suspensions réglables c'est super. Week-end de Pâques en duo avec valises et Top-case chargés. Tu règles suspensions en quelques minutes à l'arrêt (solo => duo + bagages) au guidon et ajuste ensuite en roulant. Le pied

Hé Mike, c'est la ZE qu'il a pris à la suite de la Z

Et pour le duo ou chargé , c'est vrai c'est magique, testé hier AM pendant qu'il faisait beau !

Comment y dénonce !!!!! Catherine était chargée en Chianti ????? :pinch:

yvan écrit:

mike-bike écrit: Bravo, bon choix. Elle est belle.

Tu verras qu'elle est plus "confortable" que la Z et surtout je préfère la position car le guidon est plus haut, donc position plus droite.

Les suspensions réglables c'est super. Week-end de Pâques en duo avec valises et Top-case chargés. Tu règles suspensions en quelques minutes à l'arrêt (solo => duo + bagages) au guidon et ajuste ensuite en roulant. Le pied

Hé Mike, c'est la ZE qu'il a pris à la suite de la Z

Et pour le duo ou chargé , c'est vrai c'est magique, testé hier AM pendant qu'il faisait beau !

Oui je sais, j'ai fait une erreur :whistle: :whistle: :whistle: Il a fait comme moi..... ma ZE a déjà 17500 km, elle roule pratiquement tous les jours....

LISLANDAIS écrit:

yvan écrit:

mike-bike écrit: Bravo, bon choix. Elle est belle.

Tu verras qu'elle est plus "confortable" que la ZE et surtout je préfère la position car le guidon est plus haut, donc position plus droite.

Les suspensions réglables c'est super. Week-end de Pâques en duo avec valises et Top-case chargés. Tu règles suspensions en quelques minutes à l'arrêt (solo => duo + bagages) au guidon et ajuste ensuite en roulant. Le pied

Hé Mike, c'est la ZE qu'il a pris à la suite de la Z

Et pour le duo ou chargé , c'est vrai c'est magique, testé hier AM pendant qu'il faisait beau !

Comment y dénonce !!!!! Catherine était chargée en Chianti ????? :pinch:

Salut Nicolas, au fait c'est Christine :whistle: :whistle: :whistle: On s'est chargé sur place quand on ne roulait pas, et une bouteille de Sky n'a pas survécu au week-end