Elle me fait de l'oeil ! Dois-je craquer ?

J'aime pas le champagne. Grrr

Non, les marrons 2013 et 2015 ne sont pas les mêmes. La couleur se ressemble énormément mais de prés, le 2015 est comme qui dirait pailleté trés trés fin et le 2015 a ce reflet violacé au soleil.
Ce ne sont pas non plus les mêmes référence de couleur.
La seule que j'avais vue chez Yam en occase était top, mais je venait d'acheter la mienne, et depuis, disons 1 an, je cherche, mais je n'en ai pas vue en AE, Que des AS ou des A de cette couleur.
Je suis donc dans une recherche d'un modèle bien précis d'une année bien précise et d'une couleur bien précise.
Tant qu'à changer une qui marche du tonner mais qui a des bornes, autant se faire plaisir, non ?

rackam_le_rouge écrit: Manu, les reflets viennent après avoir bu une bouteille de Fine Champagne !! :siffle:

Didier évite de la boire ce soir demain tu a de la route

c'est demain le grand jour pour notre Pirate à la barbe bleue
bonne route pour le trajet retour Didier ! et quand t'as le temps, descends me montrer la bête :woohoo:
:V:

lacaille écrit: c'est demain le grand jour pour notre Pirate à la barbe bleue
bonne route pour le trajet retour Didier ! et quand t'as le temps, descends me montrer la bête :woohoo:
:V:

Quelle bête :siffle:

Celle là. Une vrai moto de pirate :rire:

J'dis ça, j'dis rien, mais ça fait pas un peu BMO cette couleur ?:siffle: :siffle:

Bon allez, bonne route quand même, jeune pirate !

PATOCHE250 écrit:

lacaille écrit: c'est demain le grand jour pour notre Pirate à la barbe bleue
bonne route pour le trajet retour Didier ! et quand t'as le temps, descends me montrer la bête :woohoo:
:V:

Quelle bête :siffle:

rhoooo Patrick! :S: :rire:

Bon voila, la bleue de Normandie est dans mon garage. Trop content. Comme prévu, plus rien à voir avec le Tracer. Sur les 250kms du retour, j'ai apprécié, le couplage du freinage, le régulateur de vitesse, le confort extrême et la velocité de la mob bien que je sois encore en rodage !

Top belle
Tu peux dire
+1300 :rire:

Y’a déjà les akra

Félicitations Didier, elle est superbe.

Vraiment belle cette couleur. C'est la classe :vv:

Sublime! c>
la selle est en position basse :

Tiens, bizarre ??
Ce ne sont pas les pots d'origine.Tu les as fait changer ???
Pour le rodage c'est minimum 200.000 Kms.:vv:

rackam_le_rouge écrit: Comme prévu, plus rien à voir avec le Tracer. Sur les 250kms du retour, j'ai apprécié, le couplage du freinage, le régulateur de vitesse, le confort extrême et la vélocité de la mob bien que je sois encore en rodage !

Bien belle Didier. Bravo.
C'est sur que tous les points de confort que tu cites s'apprécient au quotidien.
Perso, c'est pour ça que je n'avais pas pris de Tracer.

Bruno écrit: Ce ne sont pas les pots d'origine.Tu les as fait changer ???

Oui, changés par mes soins. J'ai toujours eu des akra sur mes motos ! :scoot: J'adore le doux prout prout qui en sort !!

Très belle bécane !

Hier, je suis passé chez Dafy et j'ai vu casque (Shark il me semble) de la même couleur bleu mat.

+ 500 bornes en 48h ! Je kiffe cette bécane c> c> c>

Sans regretter le Tracer, j'aurais sauter le pas plus tôt !! :weel:

Gordini écrit: Très belle bécane !

Hier, je suis passé chez Dafy et j'ai vu casque (Shark il me semble) de la même couleur bleu mat.

Peux être celui la



Mais s est pas un Shark

Super belle bécane elle donne envie
mais vu mon gabarit :old: poids et hauteur

500 bornes en 48h bravo
Et sur quelle type de route, autoroute pour faire des bornes ou bien nationales pour visiter un max ?

lamite écrit: 500 bornes en 48h bravo
Et sur quelle type de route, autoroute pour faire des bornes ou bien nationales pour visiter un max ?

200 bornes de voies rapides et le reste de départementales viroleuses.

C'est bien celui-ci Titi, c'était bien avec un S au début :lol: :lol:

Héhé! Belle bécane :bier:
Mais je ne sais pas pourquoi le bleu n'est pas ma couleur favorite : :
Et question conduite maniabilité agilité, ça change beaucoup des TDM/tracer qui pèsent bien moins lourds?

Les modèles GT (qui sont une autre philosophie) sont lourds à l'arrêt, mais de vrais vélo dès qu'on démarre.