Pare carter et sabot
- nizuka
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Je sais que certains d'entre vous sont encore en balade ( et j'espère que tout se passe bien) mais j'expose mon problème en attendant.
Sur ma belle (TDM 900 )j'ai démonté le sabot pour mettre des pare carter yamaha et je m'attendais a devoir faire de la découpe de sabot (vu dans un autre sujet) mais la, c'est carrément le support bas du sabot qui ne rentre pas.
Est ce que je m'y prend mal ? Faut il un support différent ? Dois-je modifier le support (j'ai failli y aller a la masse au bout d'un moment
Précision; j'ai une béquille centrale.
Bonne fin de long week end.
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- Marius71
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- papyyam
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tu es un salop de me balancer ...tap/ gun/Marius71 écrit: Oula, Si Tu prévois la masse et le burin, y'a un keum sur le site qui sait faire. (@PPY).
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- rackam_le_rouge
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- FJR 1300 AE année 2020
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J’ai fait ce montage sur mon 900. Il te faut retailler le sabot et retravailler la
Patte en métal qui relie les 2 tubes.
La preuve par l’image. Clique sur la photo de la belle 900 rouge
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- nizuka
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- TNT_watch_me_ignite
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rackam_le_rouge écrit: Clique sur la photo de la belle 900 rouge
Rien à voir avec le sujet : comment as-tu fixé les feux additionnels sur cette 900 ?
(La photo n'est pas assez grande pour que je puisse zoomer).
Merci à toi.
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- rackam_le_rouge
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- FJR 1300 AE année 2020
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- TNT_watch_me_ignite
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- Lazaro
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Je vois cher pirate que tu as des tampons de protection latérale fort discrets et esthétiques! j'aimerais bien te copier parce que je pas convaincu par ceux que je vois sur le site GNM.. Vous auriez une piste pour trouver des options de protections latérales..? Peut être il vaut mieux seulement un pare-carter, ou les deux..?
ps: c'est quand le rassemblement TDM?
Hoo Ho Hooo Ho a pirate's life's for me
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- rackam_le_rouge
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- FJR 1300 AE année 2020
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J'avais trouvé sur eBay ce modèle de top-block en carbone sur eBay. Installés en supplément des crash-bars Yamaha ! Il va falloir rechercher sur le net .
PS : le rassemblement annuel à lieu tous les ans pour le long WE de la Pentecôte. www.ouestlekeum.com/forum/ods.html
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