Vente TDM 900
- bruno52
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- bruno52
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Belle journée à toi
- jojo
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Les GT n'avaient-elles pas les rétro sur le carénage ?
- Titi13
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Pour les dernières Retro sur guidon et en guise de carénage juste de protège pieds
- jojo
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:rire:jojo écrit: Comme quoi c'était mieux avant .... :lol:
- bruno52
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Plus tout à fait neuve, mais en très bon état
Les modèles de TDM ont évolué, la mienne a du être une des dernière vente de TDM en 2014
Et pour l'ABS, je roule plutôt cool et à vrai dire je trouve intéressant de pouvoir doser son freinage sans qu'un artifice s'impose (ce n'est que mon avis)
- Gordini
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C'est peu :vv:
- bruno52
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- Bruno
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Dommage pour l'ABS, surtout en 2014, car même en roulant soft, c'est hyper sécurisant surtout sur le mouillé.On as tous fait un sur-freinage dans notre vie devant un obstacle soudain impliquant une reprise du freinage (donc rallonge de la distance d'arrêt) avec une grande frayeur.:vv:
- jojo
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- Dioniwar
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Par contre le mien ne fonctionne plus. C'est vachement cher à réparer
- jojo
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Bonne vente !
- Dioniwar
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merci Joëljojo écrit: Ah ça c’est con. J’ai la prise diag ABS si t’as besoin Denis
je l'ai acheté chez Franck pendant le confinement
Elle a passé les tests sans problèmes, Secousses dans la poignées et la pédale dans le bon ordre et pas de message anormal sur l'ODB ... mais lorsque je freine fort de l'arrière sur des gravillons pour tester, la roue se bloque.:tole:
Franck pense que c'est la centrale hydraulique, panne courante sur TDM et FJR (cout environ 2000 €).
- dany46
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Dioniwar écrit:
merci Joëljojo écrit: Ah ça c’est con. J’ai la prise diag ABS si t’as besoin Denis
je l'ai acheté chez Franck pendant le confinement
Elle a passé les tests sans problèmes, Secousses dans la poignées et la pédale dans le bon ordre et pas de message anormal sur l'ODB ... mais lorsque je freine fort de l'arrière sur des gravillons pour tester, la roue se bloque.:tole:
Franck pense que c'est la centrale hydraulique, panne courante sur TDM et FJR (cout environ 2000 €).
Ah je pensais que quand tu avais les secousses lors du diag c'est que la centrale fonctionnait bien .....
- jojo
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rackam_le_rouge écrit: Belle mob ! Pour le prix, je dirai 6000€
Bonne vente !
Oui mais franchement je pense que c'est le taquet. Pour moi l'intérêt du 900 aujourd'hui reste son prix attractif par rapport aux nouvelles productions.
Qu'elle ait 6000 Kms ne change pas forcément beaucoup la donne vu la longévité de ce moulbif de plus on trouve pas mal de modèles au tarif bien plus contenu aussi bien équipés que cette GT avec des kilométrages forts intéressant. Et puis quid de l'entretien car malgré le kilométrage elle a tout de même 6 ans et si elle n'a pas été vidangée depuis 5 ans ........
Perso à ce tarif je ne suis pas certain de m'orienter sur ce modèle, mais ça c'est un choix personnel
- Dioniwar
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jojo écrit:
Ah je pensais que quand tu avais les secousses lors du diag c'est que la centrale fonctionnait bien .....
moi aussi mais
concernant la gt c'est vrai que l'âge est un des critères en plus de bornes
- Mel57
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- bruno52
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la tienne est jolie aussi
- bruno52
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dany46 écrit: Moi j ai acheté la mienne en photo ci dessus il y a deux ans. Modèle full black de 2012 avec abs et 20000 kms. Elle est équipée de selle confort, rapports engagés, double prise Usb, poignet chauffantes , sacoche de réservoir et top caisse double casque ,sabot moteur ,grille de protection de radiateur gravé tdm, éclairage complet à led, alarme totale et gravage ,un u antivol homologué. Je l ai acheté 5500 euros. Je pense que la fourchette des 6000 euros est correcte. Elle a pas l abs mais peu de kilomètres et bien équipé. Bonne vente à toi. ✌✌
merci, la tienne est jolie aussi

